Поиск в словарях
Искать во всех

Самые открытые люди. Энциклопедия биографий - зайцев анатолий александрович

 
 

Связанные словари

Зайцев анатолий александрович

зайцев анатолий александрович
(06.02.1940). Министр путей сообщения Российской Федерации в правительстве В. С. Черномырдина с августа 1996 г. по апрель 1997 г. Родился в деревне Калинино Лодейнопольского района Ленинградской области. Образование получил в Лодейнопольском техникуме железнодорожного транспорта (1958), Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта (1964), заочной Высшей партийной школе при ЦК КПСС. Кандидат экономических наук. Действительный член Академии транспорта Российской Федерации. Трудовой путь начинал кочегаром паровоза, затем работал помощником машиниста тепловоза, бригадиром, мастером, начальником локомотивного депо. С 1975 г. на партийной работе: второй, затем первый секретарь Кандалакшского горкома КПСС. В 1984—1986 гг. начальник Мурманского отделения Октябрьской железной дороги. В 1986—1988 гг. главный ревизор по безопасности движения Октябрьской железной дороги. В 1988—1990 гг. начальник Октябрьской железной дороги. Будучи министром путей сообщения, пытался укрупнить железные дороги, против чего возражали руководители регионов. Активно выступал за строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, у проекта которой было много противников. С октября 1996 г. председатель российской части межгосударственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству между Россией и Нидерландами, Швецией. Отказался превращать железные дороги в предмет торга. А. Б. Чубайс и Б. Е. Немцов настояли на его смещении из-за несогласия расчленить единые железные магистрали на несколько самостоятельных прибыльных участков, по которым пошел бы поток коммерческих перевозок. А. А. Зайцев возражал: в этом случае тысячи километров второстепенных, с точки зрения реформаторов, железных дорог, соединяющих промышленные центры с глубинкой, окажутся под угрозой ликвидации. Считал это гибельным для России: отделение провинции от центра приведет к умиранию целых отраслей. А. Б. Чубайс и Б. Е. Немцов нашли А. А. Зайцеву замену в лице Н. Е. Аксененко. Лишившись поддержки вице-премьеров А. А. Большакова и О. И. Лобова, покинувших правительство, ушел в отставку после слов нового первого вице-премьера Б. Е. Немцова: «Я очень недоволен работой МПС». После освобождения с должности министра путей сообщения в апреле 1997 г. вновь возглавил Октябрьскую железную дорогу. В мае 1998 г. освобожден от этой должности «за систематическое неисполнение должностных обязанностей, выразившееся в ослаблении руководства и допущении серьезных недостатков в финансово-хозяйственной деятельности». Был членом и председателем совета директоров РАО «Высокоскоростные магистрали», председателем совета директоров банка «Балтийский», членом совета директоров «Промстройбанка» (Санкт-Петербург) и ОНЭКСИМбанка. Автор ряда научных трудов и монографии по экономике железнодорожного транспорта. Награжден орденом Трудового Красного Знамени, орденом «Знак Почета», медалью «За спасение утопающих», знаком «Почетный железнодорожник». Женат, двое детей.
Рейтинг статьи:
Комментарии:

Вопрос-ответ:

Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):